Hallo! 

Ik heb een Volvo MD32A welke indirect gekoeld is. Echter heb ik roestgaatjes ontdekt onder de vuldop, daaronder zit de warmtewisselaar. Op dit moment zit er geen koelvloeistof meer in aangezien het nu dus vermengd word met buitenwater. De motortemperatuur blijft keurig op pijl, maar door overdruk loopt het expansievat over na een tijdje als je een beetje doorvaart. 

Mijn vraag is, kan dit echt kwaad??? Kan ik in plaats van het water via het expvat ook direct naar buiten lozen? 

Het vat zit hoog achter de stuurkolom en is moeilijk bereikbaar, maar water loopt dan ook langs stroomdraden, wat uiteraard niet gewenst is… 

Hoor t graag! Alvast hartelijk dank!

Mvg Patrick